Любое лицо – физическое либо юридическое — всегда стремится к оптимизации своих расходов на приобретение топлива.
В прошлом учреждения и частники имели возможность приобретать топливные талоны с конкретным номиналом, благодаря которым и осуществлялась оплата заправки безналичным расчетом – работник просто ставил отметку об объеме залитого топлива. На сегодняшний день талонами активно пользуются и те, кому требуется одноразовая заправка.
Итак, что такое топливная карта? Топливная карточка – это оптимальный вариант, так как все сведения хранятся в электронном формате (благодаря чипу). Сведения без проблем извлекаются. Иными словами, выяснить объем и время залива топлива вовсе не сложно. Этими картами могут пользоваться как юридические, так и физические лица.
Как работают топливные карты
У любой заправки есть свои персональные условия, предъявляемые к обслуживанию. При этом все они имеют несущественные различия. Допустим, где-то можно пользоваться карточкой исключительно в прописанные в соглашении дни недели. Смысл топливного карточного продукта таков:
- На имя приобретателя карты открывают электронный кошелек, а также личный кабинет. Последний дает возможность пользователю осуществлять контроль над всеми своими расходами.
- Вы заправляетесь – с вашего кошелька снимают цену за топливо.
- Для пополнения личного счета возможен перевод денег на расчетный счет нефтяной фирмы.
- У карточного продукта есть конкретные ограничения. После достижения лимита понадобится ее перевыпуск.
Ясное дело, что такой вариант крайне выгоден для многих, особенно для крупных автотранспортных организаций, а также для такси. Водители могут не думать о чеках, которые необходимо предоставлять бухгалтеру за любой использованный литр бензина. Да и самому бухгалтеру гораздо комфортнее работать в таких условиях, ведь личный кабинет отражает каждую транзакцию по карте.
Еще одна важная особенность: карточку можно прикрепить к определенному регистрационному номеру транспортного средства. Но заправить иной автомобиль после этого будет непросто. Еще происходит отражение типа бензина – А-95 либо А-98, при помощи которого возможна заправка данного транспортного средства.
Граждане тоже могут пользоваться топливными картами, ведь порой случаются и непредвиденные обстоятельства (допустим, не работает платежный терминал, а на руках нет наличных денежных средств). Топливный карточный продукт позволит вам «зарядиться» тогда, когда вы пожелаете. Вам не придется переживать из-за отсутствия денежных средств.
Какими преимуществами обладает топливная карта
У топливной карточки есть следующие плюсы:
- Основное преимущество – это, само собой, оперативное обслуживание и мониторинг затрат.
- Второе преимущество заключается в следующем: деньги, находящиеся на карточке, можно расходовать до нулевого баланса. Другими словами, вам зальют такое количество топлива, которое было вами оплачено – без отклонений в ту или иную сторону.
- Третье – увеличение карточного лимита способствует увеличению полученной вами скидки.
Некоторыми сотрудниками АЗС устанавливаются те расценки на бензин, которые существовали в период пополнения карточки либо оформления соглашения. Еще плюсом можно считать сервис высокого качества:
- Имеющийся кол-центр.
- Возможность оперативно заблокировать карточный продукт при потере либо краже.
- ПИН-код – вашу карту не сможет использовать никто, кроме вас.
- Действие карт распространяется на все АЗС одной и той же сети.
Топливной карточкой, как и любой другой карточкой платежного типа, пользуются исключительно в тех местах, где существуют специальные терминалы. Все сведения содержатся на чипе. Иметь доступ к интернету необязательно – как раз по этой причине чипованные карточные продукты принимают для оплаты даже в самых дальних областях России.
Карточный продукт вставляется сотрудником АЗС в специальный терминал (у него есть считывающее устройство). Вы просто вводите свой пин-код, обозначаете количество бензина и ставите подпись на чеке. Если заправка находится на самостоятельном обслуживании, сами ищете подходящий терминал, вводите персональный код, прописываете номер колонки и объем.
Важный момент: при неправильном вводе пин-кода три раза подряд (та же история и с обычной банковской картой) вашу карту заблокируют. Если карточку не использовали более полугода, она будет заблокирована в автоматическом порядке. При неисполнении всех договорных условий возможно ее внесение в специальный список.
Как можно отметить, изучить функционал рассматриваемой карты совсем нетрудно. Такая особенность: она идет вместе с инструктажем, который в обязательном порядке стоит внимательно изучить.
Зачем необходимы такие карты
Число транспортных средств на единицу населения все также стремительно растет. За товары и услуги все чаще расплачиваются при помощи безналичных систем. АЗС работают в условиях жесточайшей конкуренции.
Именно поэтому хозяева известных автозаправочных сетей и решили привлекать пользователей, улучшать сервисное обслуживание и автоматизировать оплату. Необходимо было разработать карту, идентичную карте финансового учреждения, чтобы можно было совершать платежи.
Чуть позже выяснилось следующее: изучаемые нами карточные продукты вполне могут отвечать всем стандартам и прописанным требованиям.
Топливную карточку не стоит рассматривать в качестве платежного инструмента, она больше выступает в роли носителя технических сведений.
Что такое топливная карта? Топливной картой называют карту стандартного типа из пластика, обладающую внутренним микрочипом. Это вовсе не инструмент для платежей, а лишь носитель технических сведений о следующих характеристиках:
- Какие лимиты предоставлены?
- Сколько денег на карточке?
С помощью этого устройства можно не просто сэкономить свои денежные средства – возможна и экономия драгоценного времени. Теперь не нужно проводить длительные переговоры с работниками АЗС, переживать, хватит или нет наличных денежных средств.
Еще один важный момент: топливная карта – это хорошая защита от мошенников. Вас никто не обманет по отчетности. Вы всегда можете изучить информацию о транзакциях, их суммах, и так далее.
Какими бывают топливные карты
Выделяют следующие разновидности топливных карточных продуктов:
- Лимитированные.
- Нелимитированные.
Понятное, что у лимитированных карт есть лимит на расход топлива. Здесь действует установка суточного либо месячного лимита. Другими словами, топливо, отраженное на устройстве, подлежит порционному расходованию.
Существует запрограмированный лимит на конкретный промежуток времени – будь то сутки либо 30 дней. Если собственнику карты не нравятся такие лимиты, он вправе подать обращение в офис поставщика (осуществить подачу заявки на перевыпуск карты).
Цель в такой ситуации следующая – установить другие лимиты.
На нелимитированные карты осуществляется внесение конкретного числа ГСМ любой разновидности. Собственник может использовать имеющийся объем бензина без каких бы то ни было лимитов. И после того как вся покупка закончится, возможность приобретения топлива будет просто приостановлена.
Еще есть отдельные топливные карточные продукты для граждан России и для юридических лиц. Для каждой из категорий разрабатывали собственную программу, предоставляющую рассматриваемые нами услуги.
Какие преимущества получают от топливной карты граждане РФ
У любого собственника машины есть шанс использовать топливную карту определенной сети АЗС. В этой ситуации он получает доступ ко многим хорошим акциям и бонусам. Возможность получения топливной карточки есть у каждого владельца авто.
Благодаря топливной карте гражданин может сэкономить, покупая бензин, ведь цена на топливо, покупаемое при помощи наличных, всегда гораздо выше, нежели при оплате безналичным способом. Кроме того, безналичная оплата позволяет владельцам топливных карт участвовать в различных акциях и лотереях.
Последние проводятся внутри сети АЗС. Возможно использование выгодных скидочных систем (нередко они бывают накопительными). Можно пользоваться и другими скидками – денежной (самой популярной) и скидкой «в бак».
В первой ситуации покупатель получает назад часть от внесенной суммы, во второй – бонусное количество бензина.
Обзор лучший топливных карт по данным сайта credit-card.ru
Еще один очень важный плюс топливной карты для гражданина заключается в следующем – ее можно пополнить, используя электронную денежную систему. Важный момент: карточный продукт обладает высоким уровнем безопасности.
Она такая же, как и банковская – с защищенным пин-кодом (его знает исключительно владелец карты). Если гражданин теряет такую карту, он может набрать номер службы поддержки фирмы – для блокировки карточного продукта.
Единственный минус такой карты заключается в следующем: так как карта привязана к АЗС конкретной фирмы, на другой АЗС воспользоваться ею будет невозможно. Поэтому заранее подумайте о том, где Вы чаще всего планируете покупать топливо.
Преимущества покупки топливных карт компаниями
Покупка топливных карт выгодна и для фирм, поскольку начальнику открывается полный доступ о купленном нефтепродукте.
У юридических лиц (то есть у компаний и организаций), которые нередко пользуются служебным транспортом, появляется шанс не просто серьезно сэкономить свои деньги, но и сделать более комфортной работу контролеров учета ГСМ.
Начальник фирмы имеет постоянный доступ к тому, что делает водитель с топливной картой. То есть, он получает сведения о том, кто и когда (и в каком количестве) заправился топливом – все детали, вплоть до самых мелочей.
Благодаря топливным карточным продуктам для юридических лиц возможны контроль расходов учреждения, установка лимитов на вид и объем бензина. Другими словами, возможна регулировка расходов и оптимизация работы по учету рассматриваемых нами карт.
Кроме того, возможен выбор программы, комфортной непосредственно для вашей компании. Одна из них при покупке топлива списывает конкретный объем за среднюю цену (которая установлена в городе среди АЗС данной сети).
Другими словами, вы покупаете бензин по лояльной фиксированной цене. Вторая ситуация подразумевает высчитывание денежных средств.
Этим вариантом могут пользоваться те, кто регулярно ездит за пределы своего региона (то есть, в места с другими расценками).
Нужно учитывать не только расходы на ГСМ, но и провести грамотную организацию учета самих топливных карт. Покупаемые за определенную сумму устройства принимаются к бухучету как часть МПЗ по себестоимости. Эти затраты (фактической направленности) стоит приписать в расходы на покупку сырья, материала либо товара.
Использование топливной карты – это гарантированная покупка бензина по лояльной стоимости.
Есть вариант с учетом расходов по покупке рассматриваемых нами карт на счете «Прочие материалы» 10.6. Основанием в такой ситуации будет служить товарная накладная. Каждые 30 дней их цену вносят в цену купленных нефтепродуктов.
Подведение итогов
Таким образом, из нашей статьи вы узнали о том, что такое топливная карта.
В общем и в целом, топливную карту можно считать хорошим и выгодным приобретением – она даст возможность вам (если вы физическое лицо – гражданин Российской Федерации) либо вашему рабочему персоналу (если вы являетесь руководителем какой-то организации со штатом сотрудников) существенно сэкономить свои денежные средства при заправке на станциях АЗС.
При этом всегда важно помнить о следующем моменте: до того, как совершить покупку топливной карты, обязательно изучите все соглашение полностью.
Узнайте, снимают ли комиссию, каким образом и когда фирма отдает отчет по применению карты. Обязательно уточните, каким образом и где можно получать сведения о состоянии своего счета.
Сравните условия, предлагаемые несколькими различными сетями АЗС. И только после этого принимайте окончательное решение и делайте оптимальный для вас выбор.
Стоит отметить, что топливные карты пользуются хорошей репутацией – ими пользуется огромное количество людей по всей стране. И пока еще никто не пожалел о сделанном приобретении.
Сколько зарабатывает таксопарк – выгодно ли открывать таксопарк в 2021 году
21 век в некоторых кругах называют «эпохой такси». Сегодня услугами такси пользуются не только представители общественной элиты. Сегодня такси — услуга доступная любому работающему гражданину.
По данным Госкомстата объем рынка такси составляет примерно 500 млрд. рублей. Ведущее место здесь занимает Москва, с выручкой 2 млрд. рублей ежегодно.
Поэтому интерес к такси у многих не только потребительский.
Многие используют такси как способ заработка. Наличие автомобиля делает любого автовладельца практически готовым таксистом. Вспомните голодные 90-е, тогда «бомбить» по ночам не стыдились ни университетские профессора, ни актёры театра и кино, оставшиеся без работы.
В период экономического кризиса 2010-х, на улицах городов появилось огромное количество машин премиум класса, предлагающих услуги частного извоза. Так что такси — это бизнес, который выручает людей в самые тяжелые времена. Вопрос только в том, как вы хотите зарабатывать в такси? Водителем? Диспетчером на телефоне? Владельцем таксопарка?
Как получить лицензию
Ответственность за выдачу лицензий на таксомоторную деятельность лежит на Министерстве транспорта РФ. Необходимо подать заявление установленного образца и ожидать ответ.
Сделать это можно через МФЦ или портал госуслуг, рассчитанному на работу с жителями Москвы и московской области. Прием заявлений ведется в разделе «Услуги перевозки…».
Вы можете получить лицензию как ИП, так и без оформления ИП. Обязательными условиями является:
- Водительский стаж не менее 5 лет.
- Наличие справки о несудимости.
- Определенный цвет автомобиля (для Москвы — желтый, для области — белый).
- Наличие таксометра.
- Боковая разметка в виде «шашечек».
- Фонарь с желтым или оранжевым цветом.
Сколько будет стоить открытие лицензии на частный извоз
- Новый таксометр — 10 тыс. руб.
- Фонарь желтого цвета и «шашечки» — 5 тыс. руб.
- Рация — 5-50 тыс. руб.
- Получение разрешения — 5 тыс. руб.
- Чековый аппарат — 3 тыс. руб.
Всего — от 30 до 80 тыс. рублей
Сколько зарабатывает водитель ИП
Если поговорить с водителями среднестатистических городов России (не Москва), то мы получим примерно один ответ — в среднем водитель зарабатывает около 2700 рублей в смену. Вычитаем из этой суммы стоимость топлива, амортизацию автомобиля и другие обязательные выплаты, то остается не более 1200 руб. в день.
В месяц выходит не более 30 тыс. В городах — миллионниках сумма может увеличиться до 45 тыс. в месяц, в Москве и Петербурге — заработок таксиста ИП составит примерно 60-70 тыс. рублей.
Пути открытия масштабного бизнеса в сфере пассажирских перевозок
Конечно, гораздо выгоднее не крутить баранку самому, а организовать собственную службу такси. Здесь есть 2 пути: открыть таксопарк или агрегатор.
Агрегатор — служба, не имеющая собственных автомобилей, а выступающая посредником между пассажиром и водителем.
Лидерами среди агрегаторов являются — Яндекс такси, Gett и Uber. Самыми крупными таксопарками являются «Рутакси», «Сатурн» и «Максим». Эти службы являются крупными федеральными сетями. Этот фактор позволяет сделать вывод о том, что инвестиции в небольшой таксопарк будут просто не выгоды, поскольку конкурировать уже с имеющимися игроками на рынке будет просто невозможно.
Открывать свой собственный таксопарк имеет смысл в небольших городках, либо в сельской местности, куда игроки не зашли по экономическим соображениям. Так же не имеет смысла открывать свою собственную диспетчерскую службу.
Гораздо выгоднее заключить договор с одним либо нескольким агрегаторами, которые обеспечат таксопарк клиентами. Агрегаторы работают только с юридическими лицами, что отсекает от них водителей-одиночек.
Преимущества и недостатки работы с агрегаторами
Преимущества работы с агрегаторами:
- Агрегатор может осуществлять контроль качества работы водителей.
- У владельца таксопарка не необходимости открывать собственную диспетчерскую службу.
- Если агрегатор — крупный игрок на рынке, его имя привлечет клиентов владельцам таксопаркам.
Недостатки договора с агрегаторами:
- Ответственность за недостатки водителей будет лежать на таксопарке, даже если посредник сработал плохо (неверно указал адрес, например).
- Часть выручки уходит агрегатору по договору о сотрудничестве.
- Агрегатор работает с нескольким таксопарками, а значит это может усилить конкурентную борьбу между парками.
- У каждого агрегатора есть рейтинг каждого водителя. Низкий рейтинг может привести к тому, что начинающий водитель может не получать заказы от агрегатора.
Возможная форма организации таксопарка
Первый вариант — это сотрудничество с водителями на собственных авто. Владелец бизнеса заключает договор с водителями, устанавливает ежемесяный (недельный) план, т. е сумму, которую водитель должен сдать в таксопарк и предоставляет место работы.
В данном варианте не нужно тратиться на покупку автомобилей. Если у владельца бизнеса есть договор с агрегатором, то водитель будет обеспечен заказами, а владелец бизнеса обеспечен деньгами при минимальных вложениях. Вопрос содержания автомобиля полностью лежит на его владельце.
Владелец бизнеса может взять на себя 50% затрат на получение разрешительных документов и оборудование автомобиля.Второй вариант — предполагает, что владелец бизнеса закупил автомобили и приглашает водителей на работу в качестве наемной рабочей силы.
Оплата труда водителя может производиться по схеме — базовая часть з/п плюс доплата за объем выполненной работы. Либо 50/50 от суммы, заработанной водителем.
При этом варианте владелец бизнеса будет нести все расходы по содержанию и ремонту автомобилей, оборудованию для работы в такси, расходы на диспетчерскую службу либо агрегатора. Это вариант более затратный.Третий вариант — приобретение франшизы уже известной российской сети и работа по бизнес-плану франчайзера.
Лень настраивать рекламу? Обратись к профи. Опыт 14 лет
Возможные штрафы дорожной полиции в любом варианте будет платить водитель, даже если они пришли на имя таксопарка.
Какие автомобили рекомендуют приобретать для работы в такси
Конечно, первое, что приходит на ум, это утверждение, что чем дешевле автомобиль, тем быстрее он окупится. Но недорогие автомобили имеют более короткий ресурс использования. С учётом роста цен на запчасти, в итоге недорогой автомобиль обойдется владельцу таксопарка дороже в обслуживании.
Свои требования к автомобилям предъявляют и агрегаторы. Поэтому лидерами по использованию в такси являются автомобили среднего класса такие, как Volkswagen Polo и Hyundai Solaris. Они занимают примерно по 13% на рынке такси.
Далее следуют Skoda Rapid с 11%, KIA Rio с 10,7%, Skoda Octavia 6,4%, Ford Focus 6,1%, Renault Logan — 5,6%, Volkswagen Jetta — 2,8%, Renault Kaptur — 2,5%, завершает десятку Nissan Almera — 2,3%.
(данные Госкомстата) Решающими факторами являются первоначальная стоимость, расход топлива, стоимость обслуживания и удобство для водителя и пассажиров.
Подержанные автомобили приобретают для работы в такси гораздо реже, ведь при современных технологиях определить реальный пробег подержанного автомобиля очень сложно.
Требования агрегаторов для таксопарков
Мы собрали в таблицу требования, которые выдвигают ведущие агрегаторы на рынке такси к таксопаркам, которые хотят заключить с ними договор на обслуживание.
| Яндекс такси | Uber | Gett | |
| Требования к водителю | Возраст от 23 лет Гражданство РФ Водительский стаж от трех лет Отсутствие судимостей Опрятность, аккуратность, уважение к клиентам Хорошее владение русским языком Хорошее знание города Прохождение обучения в компании со сдачей экзамена. | Возраст от 21 года Гражданство РФ или СНГ Наличие водительского удостоверения Водительский стаж от трех лет Отсутствие судимостей Опрятность, аккуратность, уважение к клиентам Хорошее знание города Прохождение обучения в компании. | Возраст от 21 года Гражданство РФ или СНГ Наличие водительского удостоверения Водительский стаж от трех лет Отсутствие судимостей Опрятность, аккуратность, уважение к клиентам Хорошее знание города Прохождение обучения в компании со сдачей экзамена. |
| Требования к автомобилю | Отечественный или иномарка Наличие четырех дверей или более Среднерыночная стоимость от 400 000 рублей Возраст не старше 10 лет (старше — только в исправном состоянии и при прохождении техосмотра) Исправное техническое состояние, презентабельный внешний вид. | Только иномарка Наличие четырех дверей или более Возраст не старше 10 лет Исправное техническое состояние, презентабельный внешний вид. | Только иномарка Наличие четырех дверей или более Возраст не старше 5 лет Исправное техническое состояние, презентабельный внешний вид. |
| Комиссия с заказов | До 20% | 20% | От 17% |
| График выплат | Ежедневно | Ежедневно или еженедельно | Ежедневно или еженедельно |
| География присутствия | Вся РФ, включая Крым. | Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Омск, Уфа и еще 24 города. | Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Владивосток, Хабаровск, Калининград и еще 70 городов. |
| Дополнительно | Бесплатное обучение водителей Спецпредложения для развития таксопарков Приложение — только для Android. | Распределение заказов не зависит от рейтинга. | Можно заранее планировать схемы. |
Стартовые расходы
Если вы планируете таксопарк с парком машин не более 20, достаточно регистрации ИП. Мы уже подсчитывали, что регистрация и получение лицензии обойдется примерно в 30-80 тыс. рублей в зависимости от региона страны.
Если вы планируете больший автопарк, придётся регистрировать Юр лицо, а значит, сумма увеличится примерно тысяч на 50. Далее, если вы планируете приобретение автомобилей, то это еще примерно 11,5 — 12 млн. рублей (до 20 авто) и выше. Если автомобили будут приобретаться в лизинг, то первоначальные затраты будут ниже (10-20% от указанной суммы), а последующие — выше.
Далее, оборудование каждого автомобиля, страховой полис на каждый автомобиль еще примерно по 15 тыс. на каждый, аренда боксов и площадки для стоянки еще примерно тысяч 300 для начала, а потом ежемесячно. Итого, выйдет не менее 15 млн. руб. для открытия таксопарка по ИП.
Как выгоднее покупать автомобиль
Редакция Франшизы Партнеркин связалась с владельцем одного из таксопарков и получила следующий комментарий:
ААртем, владелец таксопарка
У меня было денег ноль. Я на первый автомобиль взял кредит 600 тыс. рублей. Платеж 17 тыс. рублей в месяц. Сдал я ее в месяц за 42 тыс. рублей, минус плачу кредит и, если посчитать траты (ремонт, тех обслуживание, страховки), еще 50-70 тысяч за год уходит (по 5000 в месяц). Получается 42 минус 17, минус 5 и получается где-то 20 тыс.
рублей мне оставалось. Из этого еще налоги вычитаются. Ну и плюс риски, что могут быть серьезные поломки. Последнюю машину я взял за наличные, она стоила 400 тыс. рублей, Nissan Almera 2018 года. Она из под такси с пробегом 200 тыс. км. Но я знаю, что у этих моторов пробег и 400, и 500 тыс. км бывает, поэтому думаю, что 2-3 года она мне еще поработает в такси.
Я рассчитываю, что окупаемость займет год.
Средний заработок
Итак, мы уже подсчитывали, сколько может заработать таксист-одиночка в среднем городе России — ок. 30 тыс. рублей. В городе миллионнике — примерно 45 тыс. рублей, в Москве, Петербурге — до 70 тыс. рублей.
Если исходит из этих цифр, то владелец таксопарка в 20 машин в среднем городе будет получать примерно 15 тыс. от одной машины в месяц, значит 300 тыс. от всего своего парка, в большом городе — 450 тыс. в месяц со всего автопарка, в Москве примерно 700 тыс. рублей.
Конечно, владельцы бизнеса находят возможности увеличивать свои доходы за счет рекламы и рекламных контрактов, сокращать расходы на топливо, переоборудовав автомобили на использование газа вместо бензина и тд. Но это индивидуальное решение для каждого владельца бизнеса.
ААртем, владелец таксопарка
Мой заработок складывается следующим образом – c аренды 7 машин у меня выходит 280-300 тыс. рублей. И с подключенных водителей тысяч 50-60 рублей. За вычетом налогов и всех моих кредитов у меня остается чистыми 150-200 тыс. рублей в месяц. Это при хорошем раскладе, когда сдаются все машины, нет ДТП, нет серьезных поломок.
Вывод
Инвестировать в открытие таксопарка или нет — это решение самостоятельное. Мы показали возможные преимущества и недостатки данного бизнеса в нашей стране. Мы показали основных игроков на этом рынке, показали возможность сотрудничества с ведущими компаниями на рынке такси.
Конечно, услугами такси пользуются практически все больше жителей. Услуга такси становится все более доступной, а значит, именно владельцы бизнеса должны искать возможности оказывать качественную услугу, по цене не выше чем у конкурентов, борясь за каждого своего клиента.
Не умеете привлекать клиентов? Обратись к профи. Опыт 14 лет
С другой стороны, как упоминалось выше — такси является той самой спасительной соломинкой, которая может подержать автовладельца или просто водителя со стажем в тяжелую финансовую минуту. Выбор, в любом случае, за вами!
Топливные карты для юридических и физических лиц – виды и как пользоваться
Топливная карта – специальная карта, которая используется для автоматизации заправки на автозаправочных станциях.
По сути, человек просто заводит отдельный счет, который он может использовать исключительно на автозаправочных станциях и может вернуть НДС. Это помогает учитывать все расходы на топливо.
Кроме того, такие карты предоставляют доступ к личному кабинету, в котором отображаются все операции, а для доступа необходимо лишь устройство с подключенным интернетом.
Если говорить о безопасности – топливные карты защищены так же, как и обычные дебетовые. Карта имеет пин код, без которого ее использование невозможно и может быть заблокирована из личного кабинета в случае утери.
Виды топливных карт
Топливные карты различаются по способу оплаты.
- С микрочипом. Самый защищенный тип топливной карты. Он имеет несколько степеней защиты. В чипе содержится информация о балансе карты, ее владельце, основных параметрах карты. Микрочип характеризуется мгновенной оплатой и устойчивостью к механическим повреждениям и царапинам, иначе говоря, ненамеренно ее очень сложно вывести из строя.
- Со штрих-кодом. Кассир при помощи лазера получает ссылку на базу данных, в которой и хранится вся информация о владельце и балансе карты. В настоящее время такие карты встречаются все реже, из-за неудобства использования и крайне слабой защиты.
- С магнитной полоской. Вся информация записывается на карту при помощи намагничивания частиц полосы. Как правило, карта имеет три дорожки: первая это буквы и цифры (имя владельца, например) вторая и третья содержат только цифры (номер карты, срок действия и прочее). Недостаток заключается в низкой устойчивости магнитной полосы к физическим повреждениям и недостаточная защита от мошенников. Магнитную полосу легко подделать, и есть несколько способов, позволяющих вычислить пин код.
Меняем маслосъемные колпачки на автомобиле без снятия головки
Еще одним отличием топливных карт является возможность установления лимита.
На лимитированных картах владелец может установить месячный или суточный расход топлива. Изменить данный параметр можно только при обращении в офис компании. Таким образом, расходы на транспортное средство не превысят планируемую сумму. Лимитируемая карта будет удобна для владельца предприятия, который отдает ее в пользование водителю.
Если карта нелимитированная – можно использовать все топливо, которое имеется на ней в любое время. Для этого владелец должен периодически пополнять счет карты.
Карты для юридических и для физических лиц имеют ряд отличий, благодаря которым владельцу будет комфортнее и удобнее использовать все функции.
Топливные карты для юридических лиц
Если организация владеет несколькими машинами, у которых большой расход топлива, карта поможет решить ряд проблем и упростить жизнь владельцу предприятия. Карта дается наемному водителю и с помощью нее он может просто использовать топливо. При этом он не будет иметь доступ к личному кабинету или информации по карте.
Владелец же, в свою очередь, сможет просматривать все операции по карте, плоть до места и времени заправки и вида топлива. Он сможет лимитировать расход топлива, или заблокировать карту. Только владелец сможет пополнять баланс карты.
В чем же бонус от использования такой системы оплаты? Почему бы просто не возмещать водителю транспортные расходы? В первую очередь, наличие данной карты упростит отчетность – никому не нужно будет составлять документы, собирать чеки и вести бумажную документацию.
Все делается автоматически и предоставляется в виде готовой информации. Кроме экономии времени и сил такой способ учета так же снижает вероятность ошибки. Ведь в составлении бумажных документов участвует живой человек, при использовании карты человеческий фактор снижается. Предприятие будет получать точные и подробные отчеты о расходе топлива.
Как поменять дворники на машине: пошаговый процесс замены
Кроме того, наемным водителям не нужно будет иметь дело с корпоративными деньгами. То есть на них будет меньше ответственности, меньше отчетности.
Топливные карты для физических лиц
Для физического лица удобство топливной карты заключается в первую очередь, в четком контроле расхода средств, которые тратятся на транспортное средство.
Кроме того, в каждой компании предусмотрены акции и бонусы для клиентов.
В том случае, если лимит на карте исчисляется в литрах, можно приобрести топливо по фиксированной цене и не бояться ее повышения в течение некоторого времени.
В личном кабинете у владельца есть доступ к состоянию счета, истории всех операций по карте, информации о накопленных бонусах.
Отзывы о топливных картах имеют положительный характер. Автовладельцам проще планировать топливные расходы, приятным бонусом является экономия средств за счет программ лояльности предприятий, выдающих топливные карты.
Какие скидки предоставляют топливные карты
Каждая компания заботится о своих клиентах, поэтому, как правило, приобретение топливных карт сопровождается приятными бонусами. Это может быть накопительная система, при которой часть суммы, потраченной на топливо, будет возвращаться обратно. Либо фиксированные скидки на автозаправках партнера. Компания может предоставить возврат НДС в качестве денежных средств или баллов.
Многие компании устраивают розыгрыши призов. Блокноты, кружки, футболки…небольшие презенты будут приятным дополнением от использования.
Некоторые карты являются кредитными. Иными словами, на них есть определенный кредитный лимит, которым можно воспользоваться в случае необходимости и погасить без переплат в течение обговоренного времени.
Существуют и программы лояльности. Владельцы карт, практикующих подобные акции, получают скидки не только на топливо, но и на продукцию партнеров производителя. Это могут быть рестораны, клубы, развлекательные и оздоровительные комплексы, магазины.
Почему глохнет двигатель на холостом ходу: решение проблемы
Где принимают топливные карты
Подробный список автозаправочных станций, на которых можно пользоваться данным видом оплаты всегда предоставляется при оформлении. Данную информацию всегда можно уточнить в личном кабинете владельца. Как правило, это те станции, которые заключили договор с топливной компанией и согласились участвовать в бонусных акциях от производителя.
Как получить топливную карту
Каждая компания предоставляет подобные карты на определенных условиях. Некоторые не работают с физическими лицами, другим нужен перечень документов для оформления. В каждом случае и каждой компании процедура получения карты индивидуальна.
Для того что бы получить топливную карту юридическому лицу необходимо обратиться в компанию, которая предоставляет подобный продукт и уточнить перечень документов, необходимых для оформления.
Физическое лицо может обратиться в банки-партнеры топливных компаний, либо непосредственно в топливную компанию и уточнить условия получения.
Можно ли подарить или передать топливную карту
Топливные карты обладают теми же уровнями защиты, что и дебетовые, поэтому подарить ее невозможно. Передать третьему лицу карту может только юридическое лицо, при этом необходимо составить акт приемки-передачи или товарная накладная. После составления необходимых документов, третье лицо, например наемный водитель, может свободно пользоваться данным средством оплаты.
Как активировать топливные карты в личном кабинете
Активирование топливной карты производится в день оформления договора. Владелец должен осуществить вход в личный кабинет и ввести в нужное поле код активации. Как правило, это занимает одну-две минуты. После активации картой можно пользоваться.
Как узнать баланс
Как правило, баланс платежного средства указан на главной странице личного кабинета. Узнать его можно только тому, кто имеет доступ в личный кабинет, с любого устройства, поддерживающего интернет соединение.
Загрузка...
